domingo, 27 de enero de 2019

Al hilo de... Concejalías de Medio Ambiente que hacen bonito. Alejandro Tena

¿Cuántos Ayuntamientos no tienen su concejalía de Medio Ambiente, aunque sea junto a otras bastante dispares? ¿Cuántos Ayuntamientos aplican una política efectiva para proteger al Medio Ambiente?
El Medio Ambiente queda bonito, viste, ya sea a Ayuntamientos o empresas... otra cosa es saber de lo que se está hablando o hacer algo efectivo. 

En muchos Ayuntamientos el Medio Ambiente se circunscribe a cuestiones sanitarias: plagas, recogida de basuras... o sustituye a los departamentos de jardines.
En muchos más, la persona que lo lleva no tiene suficientes conocimientos o experiencia para hace útil esa concejalía... Le ha caído el marrón.
En otras, la labor de la concejalía no sale de la propia concejalía, no se hace transversal al resto de las actividades municipales.

De todo ello nos habla Alejandro Tena, periodista e historiador, habitual del Diario Público, en este artículo

domingo, 20 de enero de 2019

Apuntes para un libro vivo. El derroche imprescindibile

Esta semana se conocía -y escandilizaba relativamente- que Amazon destruye o tira a la basura cientos de miles de productos nuevos que no vende. En definitiva, tanto a Amazon como a sus proveedores les resulta más barato esta práctica que devolverlos o donarlos.
Y cuesta decirlo pero... es lo más lógico dentro del sistema de consumo que tenemos, sobre el que se sustenta nuestra economía y que cada vez nos entusiasma más. Si queremos algo y lo queremos ya, no importa donde esté el día anterior, se necesitan altos niveles de stock. Hay que tener de todo almacenado para enviarlo inmediatamente cuando nos lo pidan.

Viene a ocurrir lo mismo con las demenciales cifras de alimentos que no llegan a consumirse, bien sea en los lugares de producción, de distribución o de compra -y no hablemos de los propios hogares. Si queremos estanterías de supermercados llenos -huecos en los lineales dan muy mala imagen al establecimiento en cuestión-, ir a comprar lo que nos apetezca a casi cualquier hora del día y tenerlo... se necesita tener de todo y mucho, para que nunca falte de nada.
El vendedor demandará al productor mucha cantidad y mucha variedad y en las estanterías o en los lineales llegará la fecha de caducidad y no se habrán vendido.

El resultado de todo ello es forzar a un planeta ya muy forzado a producir y derrochar tanto con lo que podrían comer millones de hambrientos; aumentar el número de residuos, de contaminación, al pudrirse éstos o ser incinerados.
Las medidas cada vez más frecuentes en grandes supermercados -con la excepción de un grande entre los grandes, Mercadona- de rebajar productos que van a caducar o donarlos, incluso, son imprescindibles -e increíble lo que han tardado en generalizarse- pero no arreglan el problema.

El problema es el sistema productivo, de consumo y de distribución de éste en el que nos basamos que necesita producir mucho -y si puede ser que dure poco- para consumir deprisa. Éste sistema, por mucho que sostenga nuestra economía, no es eterno -por lo que... "más dura será la caída"- y una vez más los parches sólo ayudarán a que sea más fuerte el reventón.  

domingo, 13 de enero de 2019

Al hilo de... Cuando la ropa destruye el planeta. Alejandro Tena

Se nos tiene planteado el consumo para que lo hagamos continuamente, enlazando con habilidad distintos períodos, con distintos nombres y con distintas ofertas, y con el mismo resultado: consumir... muchas veces por consumir. Si se han introducido viernes negros, ciberlunes y ampliando y potenciado grandes períodos de consumo, como la Navidad -Papá Noel incluido- los clásicos de siempre siguen ahí, con más fuerza todavía, casi con frenesí: las rebajas de Enero tocan ahora, haga falta o no lo que se compra.

Y la estrella en las rebajas de Enero siempre ha sido la ropa; ropa cada vez más barata, porque es fabricada más lejos, en lugares con normativas de salud y protección medioambiental escasas, con salarios y energía más barato aún. Y como es barata, compramos más, nos la pongamos más o menos, nos la pongamos o no...
Resultado de la ecuación, el de siempre: más contaminación, más emisiones de CO2 -con larguísimos viajes de ida y, muchas veces, de vuelta-... Una pesada carga más para el planeta en buena parte innecesaria y que crea una riqueza restringida -argumento que todo lo justifica.

Alejandro Tena, periodista e historiador, habitual de Diario Público y de vozparalela.es lo relata claramente en este artículo:


domingo, 6 de enero de 2019

Apuntes para un libro vivo. "Valores elevados para la época del año"

Llevamos semanas escuchando frases como ésa al hombre o la mujer del tiempo... "valores elevados para la época del año". Más aún, en las zonas frías del interior, como La Mancha desde la que escribo, se da un fenómeno raro más que sumar al cúmulo de rarezas climáticas que sufrimos desde hace años: llevamos muchos días con mínimas de 3 a 5 grados bajo cero mientras que "el cuerpo del día" es muy suave a poco abrigado que se vaya.

Esta misma mañana se podía ver, a eso de las doce del mediodía, en la sombra el hielo formado durante la noche mientras, paseando al Sol, casi estorbaba el abrigo.
Hoy Vitoria ha registrado una mínima de 9 bajo cero... y una máxima de 9 ¡Dieciocho grados de diferencia! Algo que por aquí conocemos bien desde hace varios inviernos y que se aprecia cualquiera de estos días viendo "el tiempo" en la tele, en muchas ciudades del interior (-4/16 es una variación hasta normal) 

Todo ello no es ya una evidencia del cambio climático, que ya es más que evidente hasta para los más ciegos, sino del desorden meteorológico que hemos creado y que ya resulta incontrolable, lo que hace casi patéticas las habituales manifestaciones de los asistentes a cumbres sobre limitar la subida de la temperatura en tantos grados, limitar las emisiones de CO2...
Lo hecho, hecho está. Sólo nos queda conseguir lo menos malo, si no seguimos siendo torpes y lerdos. 

Hidrógeno verde, una revolución que cambia poco

La primera vez que escribí en Raíz y Rama fue en 2020 y lo hice sobre el coche eléctrico, entonces y ahora uno de los baluartes de la tra...